Перебитый номер повод вернуть машину продавцу

Перебитый номер — повод вернуть машину продавцу

Покупка автомобиля с пробегом — это всегда риск. Даже современные сервисы проверки не дают гарантии, что вы не купите машину, например, с «перебитыми» VIN-номерами. Но если это случится, отчаиваться не стоит — можно попробовать отсудить деньги у продавца и остаться в плюсе.

9 декабря 2016 года Валерий Соловьев* за 796 000 руб. купил автомобиль Toyota Camry у компании «РЕСО-Гарантия». Но поставить машину на учет в ГИБДД новый владелец не смог — полицейские обнаружили изменение идентификационного номера транспортного средства (VIN-номера).

Столкнувшись с этими трудностями, Соловьев написал продавцу претензию и потребовал вернуть ему деньги, но безуспешно. Тогда покупатель подал иск в суд и потребовал не только вернуть ему деньги, но и заплатить штраф, неустойку и компенсацию морального вреда.

Это 17-значный идентификационный номер транспортного средства, он уникален для каждого автомобиля. Это своеобразный шифр, который позволяет узнать необходимую информацию о транспортном средстве — производителя, модель, тип кузова и некоторую другую.

Грубо говоря, подделать одну или даже несколько цифр в VIN-коде — это как изменить, например, номер паспорта гражданина. Если VIN-номер по документам не будет совпадать с тем, что указан в документах, в ГИБДД откажут владельцу в регистрации автомобиля. Если на табличке, где этот VIN-номер написан (обычно под капотом), есть следы физического вмешательства — это тоже повлечет трудности.

Продавец пытался доказать, что Соловьев знал о возможных трудностях при регистрации машины, но не предоставил этому никаких подтверждений. Потому Волгоградский областной суд удовлетворил требования Соловьева и взыскал с продавца всю стоимость авто и неустойку в размере еще одной стоимости иномарки. Кроме того, истцу присудили и штраф — также в сумме цены автомобиля. В итоге Соловьев, потратив на покупку 796 000 руб., получил в суде 2,4 млн руб. в виде различных неустоек и штрафов — такое решение на «втором круге» рассмотрения принял Волгоградский областной суд в ноябре 2018 года (дело № 33-15837/2018).

Потребитель всегда прав?

Продавец попытался оспорить решение в Верховном суде, но безуспешно — тот оставил решение в силе. При этом коллегия по гражданским делам в своем определении дала несколько рекомендаций о том, как должны рассматриваться подобные споры между продавцами и потребителями — а в этом случае Соловьев был именно потребителем (Дело № 16-КГ19-28).

Во-первых, если приобретаемый автомобиль не новый или он уже ремонтировался, эту информацию нужно донести до покупателя. Об этом говорит Закон «О защите прав потребителей». При этом у покупателя, скорее всего, нет специальных познаний о свойствах и характеристиках машины, которую он покупает. Суды должны помнить об этом, когда разрешают вопрос о возмещении убытков.

Во-вторых, бремя доказывания по таким спорам лежит на продавце, а не на потребителе. Соответствующие разъяснения содержатся в постановлении Пленума ВС «О рассмотрении судами гражданских дел по спорам о защите прав потребителей».

В-третьих, продавец не может включить в договор условие, в соответствии с которым покупатель возьмет на себя риск отказа в совершении регистрационных действий с автомобилем — потому что такое условие ущемляет права потребителя.

Если Вы стали владельцем автомобиля с измененными (перебитыми) номерами

В настоящее время достаточно часто встречаются ситуации, когда в собственности граждан и юридических лиц находятся транспортные средства, имеющие измененную маркировку кузова или иных номерных агрегатов (далее — измененная маркировка). Как правило, это обстоятельство обнаруживается при осмотре транспортного средства, проводящегося при снятии его с учета и постановке на учет в органах ГИБДД либо при прохождении очередного технического осмотра. В последнем случае обнаружение измененной маркировки может произойти уже спустя достаточно продолжительное время после приобретения транспортного средства.

В случае, если сотрудники ГИБДД выявляют скрытые, поддельные или измененные каким-либо образом маркировочные знаки или их несоответствие документам на транспортное средство, то дальнейшие их действия выглядят следующим образом: транспортное средство и документы на него (копии документов предоставляются владельцам транспортных средств) передаются органу предварительного следствия, который проводит проверку по сообщению о преступлении, предусмотренного ст. 326 УК РФ в порядке, установленном УПК РФ. Проверочные действия, как правило, сводятся к следующему: опрашивается владелец транспортного средства, производится осмотр транспортного средства, изымается паспорт транспортного средства и назначаются криминалистические экспертизы; направляются запросы в орган, выдавший паспорт транспортного средства, в территориальное подразделение РЭО по месту предыдущей регистрации транспортного средства, при необходимости – в таможенные органы.

После проведения проверки решается вопрос о возбуждении уголовного дела по ст. 326 УК РФ, который, как правило, заканчивается вынесением постановления об отказе в возбуждении уголовного дела. Не исключена ситуация, когда автомобиль, проходя по какому-либо уголовному делу (например, по хищению или угону), приобщается в качестве вещественного доказательства и изымается у владельца, но это уже совсем другая ситуация.

В случае отказа в возбуждении уголовного дела орган ГИБДД зачастую принимает решение об аннулировании регистрации автомобиля. Регистрационные документы, паспорта транспортных средств и регистрационные знаки сдаются при этом в регистрационное подразделение, сам автомобиль передается владельцу. Таким образом, получается ситуация, когда автомобиль фактически находится у его владельца, но он не может им пользоваться, т.е. участвовать в дорожном движении.

Естественно встает вопрос о защите прав автовладельцев. В виду того, что данная проблема появилась не вчера, то можно констатировать, что до недавнего времени существовал определенный выбор способов защиты прав автовладельцев, но вновь появившаяся судебная практика внесла в них существенные коррективы. Но обо всем по порядку.

Исходя из того, что аннулирование регистрации транспортного средства проводится на основании решения ГИБДД, то вполне логичным в данной ситуации является обжалование решения органа государственной власти в гражданском процессе в рамках производства по делам из публичных правоотношений, т. к. этим решением нарушаются права граждан (в частности, право пользования транспортным средством). Но здесь нужно учитывать то обстоятельство, что в действующем законодательстве содержится указание на обязанность органа ГИБДД не допускать транспортные средства, имеющие измененную маркировку: ФЗ «О безопасности дорожного движения» (п. 3 ст. 15 косвенно говорит об этом), Указ Президента РФ «О дополнительных мерах по обеспечению безопасности дорожного движения» (абз. 2 подп. «з» п. 12), Приказ МВД от 27 января 2003 г. «О порядке регистрации транспортных средств» (п. 17, 55, 76). Таким образом, можно сделать вывод о том, что решение ГИБДД об аннулировании регистрации принято в соответствии с законом и в пределах компетенции данного органа государственной власти, что влечет в соответствии с п. 4 ст. 258 ГПК РФ отказ суда в удовлетворении жалобы.

Другой способ, который применялся на практике – предъявление иска о признании права собственности и устранении препятствий в пользовании автомобилем. Думается, такое решение проблемы также носит бесперспективный характер по следующим причинам: вынося решение об отказе в регистрации транспортного средства или аннулирования регистрации, орган ГИБДД фактически не допускает транспортное средство к участию в дорожном движении по основаниям, предусмотренным в законодательстве, что относится к сфере административно-правового регулирования, и не оспаривает такие вопросы как принадлежность транспортного средства определенному лицу. Таким образом, даже имея «на руках» решение суда о признании права собственности на транспортное средство, проблема его участия в дорожном движении решена не будет.

Третий способ решения проблемы – обращение с требованиями к продавцу транспортного средства о расторжении договора купли-продажи и возврата стоимости товара; возмещении убытков. Логика данных исков примерно такова: продавец обязуется передать товар (автомобиль), качество которого соответствует договору купли-продажи или при отсутствии в договоре купли-продажи условий о качестве товара передать товар, пригодный для целей, для которых товар такого рода обычно используется. Естественно, основное назначение автомобиля, как товара, заключается в том, чтобы он участвовал в дорожном движении и, соответственно, невозможность такого участия можно отнести к недостаткам товара (точнее – к существенным недостаткам, поскольку устранить их не представляется возможным). В этом случае, руководствуясь п. 2 ст. 475 ГК РФ, покупатель в случае существенного нарушения требований к качеству товара может отказаться от исполнения договора купли-продажи и потребовать возврата уплаченной за товар денежной суммы либо замены товара ненадлежащего качества товаром, соответствующим договору.

Вместе с тем, применение данного способа защиты может быть осложнено следующими обстоятельствами:

Во-первых, зачастую отношения между покупателем и продавцом по договору купли-продажи транспортных средств оформляются, так называемыми, справками-счетами через торгующие организации. Первая возможная проблема: в справке-счете указана сумма, не соответствующая реальной покупной цене автомобиля (зачастую в 10, 100, а то и более раз меньше) – в данном случае покупатель вправе претендовать только на ту сумму, которая обозначена в справке-счете. Вторая проблема – торгующая организация в справке-счете указана как комиссионер, соответственно, в случае предъявления иска к продавцу, последний имеет все основания возражать против иска покупателя, поскольку по сделке, совершенной комиссионером с третьим лицом, приобретает права и становится обязанным комиссионер, хотя бы комитент (реальный продавец) и был назван в сделке или вступил с третьим лицом в непосредственные отношения по исполнению сделки (п. 1 ст. 990 ГК РФ).

Во вторых, не исключен вариант, когда измененная маркировка номера «вскрывается» через достаточно продолжительный промежуток времени после продажи транспортного средства, и, соответственно, найти продавца достаточно проблематично.

Четвертый возможный вариант решения проблемы косвенно вытекает из положений п. 17, 76 Правил регистрации автомототранспортных средств и суть его заключается в следующем: в случае, если происхождение измененной маркировки кроется в естественном износе, коррозии транспортного средства, то в соответствии с абз. 2 п. 17 Правил регистрации регистрационные действия могут проводиться в случае, если эти обстоятельства будут подтверждены соответствующим заключением (справкой) эксперта, а также при наличии постановления об отказе в возбуждении уголовного дела.

Таким образом, подводя некоторые выводы настоящей статьи, можно констатировать, что реального действенного во всех случаях юридического механизма по защите прав автовладельца, в случае если ему принадлежит транспортное средство с измененной маркировкой, нет. О перспективах применения какого-либо из перечисленных выше способов защиты именно в Вашем конкретном случае можно получить информацию обратившись за получением юридической услуги в виде изучения документов с последующей консультацией к специалистам в области права (юристам, адвокатам).

В заключении хотелось бы обратить внимание на те меры, которыми автовладелец может обезопасить себя от данных проблем. Как бы ни банально это звучало, при приобретении транспортного средства следует, прежде всего, самому или при помощи специалистов проверить автомобиль на предмет наличия у него признаков поддельных маркировочных обозначений и соответствия последних документам на транспортное средство. Далее, следует все же избегать оформления отношений купли-продажи транспортного средства при помощи справки-счета, а оформлять надлежащим образом составленным договором купли-продажи (с указанием тех условий, которые указаны в п. 35.1 Правил регистрации автомототранспортных средств), подготовка которого, как правило, имеется в перечне юридических услуг, оказываемых юристами и адвокатами.

Что делать, если вы купили машину с перебитыми номерами

Если гражданин купил авто с перебитыми номерами, он не сможет его зарегистрировать в Госавтоинспекции по закону. Требования нормативно-правовых актов прямо запрещают постановку такого автотранспортного средства на официальный учет. Однако это вовсе не является препятствием для применения мошеннических схем при совершении сделок купли-продажи на российском рынке подержанных машин. Что можно предпринять, если у приобретенного автомобиля обнаружились фальшивые номера? Конечно, подобные ситуации всегда создают существенные неудобства добросовестным покупателям.

Выявлен факт подделки автомобильных номеров: нормативно-правовой аспект

Пунктом 3 статьи 15 закона № 196-ФЗ от 10.12.1995, регламентирующего принципы безопасности дорожного движения, четко оговаривается необходимость госрегистрации автотранспорта. При этом собственник должен позаботиться о своевременном получении надлежащей документации на машину.

Транспортное средство нельзя регистрировать, если отсутствует документальное подтверждение его соответствия требованиям, касающимся безопасности дорожного движения.

Запрет на госрегистрацию

Абзац 5 пункта 3 Правил госрегистрации автомашин в ГИБДД, регламентированных Приказом МВД РФ № 399 от 26.06.2018, определяет невозможность госрегистрации машины с поддельными, скрытыми или измененными идентификационными номерами.

Подобный запрет относится и к случаям фальсификации предъявленных бумаг на машину, несовпадения реальных данных с документальными или регистрационными сведениями. Нельзя поставить автотранспортное средство на официальный учет ГАИ, если оно или его номерные агрегаты пребывают в розыске.

Однако машину с измененной маркировкой номерного агрегата все же можно будет зарегистрировать при двух исключениях:

• первое – маркировка авто и его номеров изменилась вследствие обычного износа (ремонта, коррозии);
• второе – похитители изменили (подделали) номера транспорта, но он был возвращен законному собственнику.

Оба исключения действуют, если автомобиль и его номера при этом удалось идентифицировать (абзац 5 пункта 3 Правил госрегистрации).

Абзац 5 пункта 24 Административного регламента госрегистрации автомашин в ГАИ, утвержденного Приказом МВД РФ № 605 от 07.08.2013, четко оговаривает основания для отказа в госрегистрации и возможные исключения, связанные с изменением номеров. Надо отметить, что они полностью аналогичны тем основаниям и исключениям, которые предусматриваются абзацем 5 пункта 3 вышеупомянутых Правил госрегистрации.

Является ли пострадавший покупатель добросовестным приобретателем

Если покупатель не знал о том, что приобретает автомашину с перебитыми номерами, к уголовной ответственности он, скорее всего, привлекаться не будет. При таких условиях уголовное дело будет возбуждено лишь по факту самого преступления.

Если в отношении собственника машины не возбуждалось или было прекращено уголовное дело, это не является основанием для госрегистрации автотранспорта с поддельным паспортом (ПТС) и перебитыми номерами. Присвоение автовладельцу статуса потерпевшего также не рассматривается как основание по умолчанию для госрегистрации машины с фальшивым номером.

Многие считают, что покупатель, который не был осведомлен и не мог знать о недостатках приобретенного автотранспорта, является в этом случае добросовестным приобретателем. Нередко делается вывод о том, что к покупателю автомашины с фальшивыми (перебитыми) номерами не должны применяться меры, ограничивающие использование авто.

Однако при этом нельзя руководствоваться соответствующими нормами статьи 302 Гражданского кодекса РФ (ГК). Ведь признание физлица-покупателя добросовестным приобретателем является попыткой воспрепятствовать собственнику, намеревающемуся истребовать машину. Данная норма применяется к отношениям собственности, а органы ГАИ не участвуют в этих отношениях.

Иными словами, обстоятельства, подтверждающие добросовестность приобретения машины, не будут учитываться при оценке законности отказа ГИБДД в госрегистрации транспорта с измененными номерами.

Судебная практика по этому вопросу получила надлежащую оценку Президиума Верховного суда РФ (ВС). Согласно Постановлению Президиума ВС от 27.09.2006, сам факт приобретения гражданином автомашины не обязывает сотрудников ГАИ её регистрировать и допускать к дорожному движению. При этом следует руководствоваться вышеупомянутыми Правилами госрегистрации.

Экспертиза машины с перебитыми номерами и дальнейшие действия

Руководствуясь пунктом 49 Правил госрегистрации машин, работники ГАИ не регистрируют автотранспорт с перебитыми номерами, а задерживают его и передают нужные сведения сотрудникам полиции. Автотранспорт, имеющий явные признаки фальсификации номеров или ПТС, направляется работниками ГАИ на экспертизу. Цель такого обследования – подтвердить или опровергнуть факты подделки.

Если подтвердилось предположение об изменении маркировки номеров, сотрудники Госавтоинспекции передают все материалы по машине подразделению полиции для вынесения процессуального вердикта. Дознаватель вправе возбудить уголовное дело, руководствуясь статьей 326 Уголовного кодекса РФ (УК), если имеются достаточные основания.

Транспорт с перебитыми номерами изымается по нормам УПК, что надлежащим образом оформляется органом дознания. Такой автомобиль считается вещественным доказательством (статья 81 УПК), а его хранение осуществляется согласно требованиям статьи 82 УПК. При этом подпункт (б) пункта 1 части 2 статьи 82 УПК РФ предусматривает возможность возврата данной машины собственнику (владельцу), если это не будет препятствовать доказыванию.

У приобретенного автомобиля перебит номер: что может сделать покупатель

Благонамеренный покупатель, прежде всего, думает о том, как поставить на учет в ГИБДД (ГАИ) приобретенную машину. Требование о госрегистрации автомашины на протяжении 10 дней с момента покупки четко регламентируется пунктом 6 Правил госрегистрации транспорта.

Автовладелец обращается к работникам ГАИ с заявкой. Работники Госавтоинспекции осматривают предоставленный транспорт, руководствуясь пунктами 39-41 Административного регламента госрегистрации. Очень часто при таких обстоятельствах и выявляются факты наличия перебитых номеров. Это может указывать на пребывание данного автомобиля в угоне (розыске). Как уже говорилось ранее, машину при этом задерживают (изымают) для дальнейшего разбирательства.

Учитывая рассмотренные выше правовые нормы, покупатель авто с перебитыми (фальшивыми) номерами может предпринять такие действия:

1. Предъявить работникам ГАИ документацию, подтверждающую куплю-продажу.
2. Обратиться к специалистам-криминалистам, чтобы провести расследование.
3. Направить в полицию заявление, чтобы уточнить обстоятельства и проверить факт пребывания этого авто в угоне (розыске).
4. Если официальное расследование по данному факту начнется, но в ходе его проведения бывших владельцев (мошенников) найти не удастся, потерпевшему гражданину могут позволить оформить эту машину на себя. Однако снять такой транспорт с учета или перерегистрировать его на иное лицо в дальнейшем будет уже проблематично.
5. Если машина пребывает в угоне, реальный собственник вправе истребовать её, руководствуясь вышеупомянутой статьей 302 ГК. Законный собственник сможет её вернуть, документально подтвердив свои права. При этом покупателю авто будет сложно вернуть уплаченные средства, поскольку законный владелец не получал деньги при продаже и тоже является потерпевшим в данном случае.
6. Если продавец транспорта будет найден, покупатель вправе потребовать с него компенсацию в досудебном порядке. Досудебное обращение к продавцу осуществляется в письменной форме, при этом формулируется требование о расторжении договора и возврате денег. Заявление следует вручить адресату лично или, как вариант, почтовой отправкой с уведомлением. Если последует молчание или отказ, можно подавать в суд, приложив к иску всю имеющуюся документацию и бумаги из ГАИ.
7. Если контакт с мошенником-продавцом не получается установить, можно сразу же направить судебный иск, содержащий сведения о злоумышленнике и требование о возврате уплаченных средств. Если ответчика найдут, деньги будут взысканы с него через суд.

Судебная практика показывает, что в подобных ситуациях люди часто обращаются в суд с исковыми требованиями к продавцам. Как правило, речь идет о признании недействительным соглашения купли-продажи и возврате средств, уплаченных за машину. Именно так советуют действовать профессиональные юристы.

Чтобы у благонамеренного покупателя в дальнейшем не возник вопрос о том, как вернуть деньги за машину с перебитыми номерами, необходимо провести тщательную её проверку ещё при заключении сделки. Особое внимание следует уделить достоверности и наличию всей документации, проверке подлинности всех номеров, удостоверению личности самого продавца.